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海南公路边坡绿化养护与行道树整形修剪质量标准

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    海南悦民园林绿化公司是一家海口地区专业公路边坡绿化、公路行道树养护、整形修剪的绿化养护公司。有句俗话“无以规矩,不成方圆”。我们公司作为一个常年承接海南地区市政公路绿化树木的养护、整形修剪的绿化公司,我们一定要对我们的工人加强边坡绿化养护与行道树整形修剪质量标准培训,以掌握好养护、整形修剪的操作规范。

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(一)、公路行道树木整形修剪

公路行道树木修剪要根据树龄及生长势强弱进行修剪。

每年修剪树木前必须制订修剪技术方案,并对工人培训后进行操作,要做到因地制宜、因树修剪。

灌木(小乔木)修剪时,必须将伸出护栏扳外的所有枝条及时修剪,个别树上的枯枝要及时清除,死树应及时更换,以确保高速公路行车安全、畅通和舒适。

    1)新植三角梅与大红花等灌木每年56月修剪1次。栽植多年的三角梅最少要修剪2次,分别于5-6月、9-10月进行;其生长容易上强下弱,修剪要抑上促下,抑主枝促弱技,采取交替回缩主枝控制树冠过快向上生长,使其均衡生长,保持良好树形.延长修剪的时间,减少更新次数和投资。在高速公路变坡路段适当提高修剪高度至。在大直径绕弯路段适当降低修剪高度。否则.容易阻挡小车司机在超车道的视线,影响交通安全。修剪应使树形形成自然丰满的树体.或修剪成自然丰满的形状。

    2)新种植的大红花最少每年要在56月修剪1次,修剪应使树形内高外低,形成自然丰满的球形或半园球形。栽种多年的大红花修剪2次,分别于5-6月、9-10月进行应逐年更新衰老技.疏剪内膛密生枝.培育新技,保持株间通风透光,增强树势和抗逆能力。修剪要抑上促下.使其均衡生长。

    3)花灌木修剪:当年生枝条开花灌木,如紫甜、木橙、月季、珍珠梅等,休眠期修剪时,为控制树木高度,对于生长健壮枝条应在保留3-5个芽处短截,促发新技,花落后应及时剪去残花,促使再次开花。

    隔年生枝条开花的灌木.如碧桃、榆叶梅等,休眠期适当整形修剪,生长季花落后10-15d将已开花枝条进行中或重短截,疏剪过密枝,以利于来年促生健壮新枝

    多年生枝条开花灌木,如紫荆、贴梗海棠等,应注意培育和保护老枝,剪除干扰树形并影响通风透光的过密枝、弱枝、枯枝或病虫枝。

    为控制栽种多年的红叶李等树木高度,可采用回缩短截和疏枝的方法修剪,高度控制在2m以内为宜。造型的灌木修剪应保持外形轮廓清楚.外缘枝叶紧密。

    5)公路行道树木树木修剪时.依剪的剪口必须平滑.不得劈裂并注意其方向。

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    (二)、绿篱及色带修剪新植的三角梅绿篱每年全面修剪1次,于5-6月进行,局部修剪每月1次,对于低于12m的DJ适当修剪以促发新栽种多年的三角梅绿篱修剪2次,分别于56月、9l0月进行,局部修剪应逐年更新友老枝,疏剪内膛密生枝,培育新技,保持株间通风透光,增强树势和抗逆能力。修剪要抑上促下,使其均衡生长。

    1)修剪应使绿篱及色带轮廓清楚.线条整齐.顶面平整上下垂直或上窄下宽。每年整形修剪不少于2次。

    2)绿篱及色带每次修剪高度较前一次修剪应提高1cm。

    3)修剪后残留在绿篱面上的枝叶应及时清除干净。

2.灌水、排涝   公路行道树隔离带植物生长环境特点有五最:冬天气温最低,夏天气温最高,最容易干旱,风速最大,污染最严重。

    由于公路中央分隔带内行道树木位置的特殊性,并且浇灌设施不够完善,应充分利用自然降水.现在多采用水车运水方法,费时费力,应改变这种状况,发展方向为在中央分隔带内铺设水管,采用程控滴灌的形式,解决浇水难题。

    (1)公路行道树木浇水应根据气候特点、土壤保水、植物需水等情况,适时、适量进行浇水,促其正常生长。先检查土壤含水量,以壤土为例,含水量低于标准就浇水.高于标准就中耕促近水分散发;熟土偏高,沙土偏低。传统方法是取根系分布最多的土层中的土壤,用手攥成团,但指缝中不出水.泥团落地能散碎,就可暂不浇水。部分地区的湿润系数低于0.8的气候区,需要增加浇灌次数或浇水量。

    (2)新植树木应在连续3年内充足灌溉,土质保水力差或根系生长缓慢树种,可适当延长灌水年限。对于栽植多年的松柏、三角梅每年至少浇1次越冬水和返青水。

    (3)用水车浇灌树木时,应接软管,进行缓流浇灌,保证一次浇足浇透,但要防止水流溢出。

    (4)在使用再生水浇灌绿地时,水质必须符合园林植物灌溉水质要求。

    (5)严禁使用撤过融雪剂的积雪补充土壤水分。

    1)对氯盐融雪剂的使用进行严格监控,建议使用环保型触雪剂.逐渐淘汰氯盐融雪剂。

    2)在使用融雪剂时.严格控制每平方米量,加大喷洒车与道路绿化植物之间的距离,杜绝把融雪剂直接撤入中分带树木中。

    3)严禁把被融雪剂污染后的雪堆积到小分带树木中。

    4)通过埋设渗管和透气孔等措施增加中分带树木根系生长土壤的透气和渗水性。

    5)对遭到融雪剂污染的树木,及时浇0仍%01%贴04水溶液进行冲洗。

    6)清除小分带死亡绿篱和花灌木植株,并对表土进行更换,推荐换土深度不小于50cm。

    (6)在雨季可采用适宜排水措施及时对绿地和树池排涝,防止植物因涝致死,部分降水量多的山区迎风面高速公路中分带尤其注意及时排涝防洪。

   (三)、小耕除草   公路行道树木地被植物一般要保证目标植物生长.如黄心梅、大红花、金叶女贞等,尤其是城市入口、机场高速等重要景观路段,地被植物覆盖率在95%以上.杂单控制在3%以内。应除小、除早、除了。除下的杂草要集中处

理,并及时清运。在主线路段.杂草控制率适当放宽,要求地被植物覆盖率在 93%以上,除去杂草,可保留禾本科杂草,但要整齐美观。


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