海南公路绿化的意义与绿化施工工作内容

一、海南公路绿化是指在公路用地范围内的边坡、分隔带及沿线空地等—切可绿化用地，利用植物改善公路景观和环境的工程。它是公因建设的一项重要内容，对巩固路基、保护路面、提高交通的安全与舒适性。

提升公路绿化的目的，缓解公路给沿线地区生态带来的不良影响、保护自然环境和改善生活环境等方面都具有权其重要的意义。同时海南公路绿化受到公路类型、公路环境、公路功能、公路结构等多方面的影响。公路绿化内容主要包活海南公路绿化的规划设计、植物的种植、养护等。

公路按行政等级可划分为国道、省道、县道、乡道、专用公路五个行政等级，一般把国道和省道称为干线，县道和乡通称为支线。

  公路安全技术等级可划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。

    公路摈功能等级可划分为主要干线公路、次要干线公路、主要集散公路、次要集散公路和支线公路。

    公路绿化应根据公因的等级来确定规划设计、种植和养护水平。不同等级的公路对公路绿化的要求不同，国省干道、干线公路地位重要，穿行地域广阔，交通量大，环境条件复杂，对绿化的要求很高。同时，由于采用的技术等级也比较高，投资规模大，公路路幅宽阔，绿地面积较大，也给公路绿化创造7比较好的基础条件，应采用高标准的绿化。县乡逻、支线公路由于建设规模较小，绿化经费有限，应充分考虑其区域自然和人文环境条件进行适度的绿化，通过精心地规划设计、规范地种植和耐心细致地养护，逐步形成具有地域特色景观和生态持续改善的公路环境。

路环境。

二、公路绿化的范围

    公路是由车垣、中间带、路肩、路坦边坡、边沟、边沟外侧用地组成。公路路堤两侧排水沟外绕(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外，或路堑项截水沟外缘(无菌水沟为坡顶)以外不小于1m

范围内的土地，径有条件的地段，高速公路和一级公路不小于3M、二级公路不小于2m范围内的土地为公路路基用地范围。公因缘化的范围包括中央分隔带、分车绿带、土路肩、路堤边坡以及路侧绿化带。一般来讲，高速公路和一级公路总用地宽度在65m以上，二级公路为30—40M，三级公路为25—30m，四级公路为20一30m。

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